废旧轮胎炼油和回收炭”省级重大科技专项通过验收。文章来自中国轮胎网

 

      近日，河南省省级重大科技专项“固体高分子废物热解制取燃油成套装备关键技术研究”通过专家组验收。

 

大型废轮胎炼油设备

 

　　该项目在2014年被列入河南省重大科技专项，并由安博体育在线登陆中国有限公司(下称金蓬实业)负责攻关。该公司是一家大型重工企业，专业从事废旧轮胎炼油设备，废机油蒸馏净化炼油设备，废油提炼柴油设备，废旧塑料裂解炼油设备的专业制造商。

 

　　2017年1月5日，金蓬实业在新三板挂牌。

 

　　废旧橡胶轮胎造成的污染被称为“黑色污染”，而“黑色污染”问题一直是轮胎行业的一大难题。不过最近消息，现在，一种废旧橡股轮胎催化裂解处理技术被开发。

 

　　该技术通过反应器的废旧橡肢轮胎铟粒被催化裂解为裂化气、汽油馏分、柴油馏分和重油馏分，残余的固体可加工为炭黑，各种产品经检测，其理化指标及使用性能均达到用户要求。

 

　　首先将废旧轮胎进行切块，先粗碎，再细碎，然后与催化剂D道经连续给料机定量送入反应器中，在一定温度和压力下进行催化裂解反应。

 

　　原料连续通过反应器，在反应器停留时间约为10min，然后反应产物送到气固分离器进行分离，固体料经连续出料机送到研磨工段，研磨后风选成为炭黑成品。

 

　　按照需要，炭黑经过除铁、磨粉、助剂改良后，再进行造粒和烘干后即可包装。

 

　　气固分离器所得油气进人冷凝器和分馏塔，分离出裂化气、汽油馏分、柴油馏分和重质馏分。汽油馏分和柴油馏分经脱硫、脱水后工艺条件及反应结果催化裂解反应是整个生产过程的关键步骤。

 

　　反应器是其中的主要设备，反应器材质要求有较篼的抗腐性和耐温性。中试装置采用了容积式气固分离器，由于油气与炭黑重度上的较大差异，可较容易地将两相分开。为了减少气流中所夹带固体粒子的含量，设备的体积足够大以降低气速。油气送到冷凝器冷凝后进人油气分离罐，得到裂化气和馏出油。

 

　　“固体高分子废物热解制取燃油成套装备关键技术研究”项目攻克了固体高分子废物热解制取燃料油关键技术，开发了高分子有机废物微负压无氧低温热解新工艺，研制出系列废旧橡塑制品以及医疗垃圾无害化处理和资源化利用的专用成套装备，其中4台套列入河南省首台(套)重大技术装备产品目录，大大提高了河南省固体高分子废物处理技术和装备水平。

 

　　项目成果获得河南省科技进步奖二等奖，申请和授权国家专利18项。项目示范工程年处理废旧轮胎10000吨，回收燃料油4000吨、优质炭黑3500吨、钢丝1200吨以及部分可燃气体。