社会的现代化，一方面橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用于各种行业；另一方面，由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，已成为环境卫生的一大公害，被人们称之为黑色污染。与国外发达国家相比，处理这方面的污染，我们国家还缺乏一定经验，资金和市场也是大问题。目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过5.68亿条，并以每年两位数的速度增长。其中，70％的废塑料资源没有被回收再利用，废塑料的回收利用率也不到一半。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原材料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓，废塑料炼油设备的出现解决了这一点，可以变废为宝。

 

    橡胶废弃物最简单的处理方法就是制造再生橡胶粉和炼油。生产再生橡胶粉，因其生产成本高、销售渠道窄、生产出的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因，制约着这个项目的进一步发展。炼油，因销路好,流动资金周转快,利润高而倍受世人关注。比如现在的废轮胎国内回收平均价格是550元/吨，废轮胎、废塑料的出油率是45%，再加上燃料、人工、水电等生产成本，通过废塑料炼油设备每生产一吨燃料油的成本是1200元/吨左右。而燃料油现在的市场价格是2100元/吨。    

 

    日本三菱重工开发的分解槽生产燃料油的工艺

 

    首先将废塑料破碎成一定尺寸，干燥后由料斗送入熔融槽(300-350摄氏度)熔融，再送入400-500摄氏度的分解槽进行缓慢分解，各槽均靠热风加热。焦油状或腊状高燃点物质在冷凝器冷凝分离后需返回分解槽内再经加热分解成低分子物质。低点成分的蒸汽在冷凝器中分离成冷凝液和不凝性气体，冷凝液再经过油水分离器分离可回收油类。这种油粘度低，发热量高，凝固点在零摄氏度以下，但燃点广，着火点极低，是一种优质燃料油，使用时最好能去除低燃点成分。不凝性气态化合物经吸收塔出去氯化氢后可作燃料使用。所回收油和气的一部分可用作各槽热风加热的能源。

 

    德国汉堡大学开发的废塑料流化床热分解为燃料油反应器。

 

    废塑料从料斗中流出，由螺旋加料器输送进入电热反应器，其中流化层约20M深。每小时需要50L液化加热，热分解气体在电力除尘器中除尘，再在深度冷却器中部分液化，未经冷凝的气体可作为液化介质返回反应器再用。

 

    美国肯塔基大学燃料化学家班迪塔格希艾等发明了用沸石分子筛作催剂将各种塑料放入沙浴器内混合，然后把这种浆液倒入反应器中，加氢加压，最后再加热导致高分子塑料分解成高质燃料油的方法。

 

    以上三家国外具有代表性的废塑料油化设备，在生产过程中的三废处理都可以达到各自国家的环保要求，但投资都在2000万人民币以上，每天产量只有5吨左右的燃料油，无法推广，不具备商业价值。

 

中国大陆目前采用的废塑料油化设备主机主要采用立式固定处理器，工艺流程如下：废塑料首先从裂解处理器的顶部人工加入，接着封闭进料口，然后处理器底开始用煤或木柴做燃料缓慢加热，裂解处理器通常有5个立方米的容积，加料1吨，一般需要12个小时炼完一炉。结束后，停12个小时。等处理器温度充分下降后，打开处理器底下部的出渣口出渣，开始从处理器进料口进料，进入下一循环。

 

国内立式炼油处理器设备，在生产过程中的三废处理无法达到环保要求，而且产量低，不具备连续生产的能力，想有经济效益需要多个炼油处理器联合生产。

 

    我们在各家研究的基础上，扬长避短，立足实际，从实际国情出发，经过多年的科技攻关，设计推出了“商丘市金蓬独具特色的系列炼油设备”。

 

二、最新系列炼油设备特色（以XY-8型为例）

 

    1、每套设备组成：

 

    1.1主机卧式旋转裂解处理器。

 

    1.2出渣系统。

 

    1.3烟道除尘系统。

 

    1.4中央电控系统。

 

    1.5冷凝系统。

 

    1.6精致燃料油的各种系统。

 

    1.7燃气加热系统（可燃气处理系统）。

 

2、国内首创：

 

 国家专利，全开门一体式设计：进料快，出钢丝迅速，主炉散热快，节省操作时间；

 

 国家专利，密闭、自动出渣：清洁无灰尘，节省时间；

 

 国家专利，脱硫除尘设计：烟道清洁，脱去酸性气体和灰尘，达到国家环保标准；

 

 国家专利，传动装置设计：外齿圈传动，设备运行平稳，噪音小；

 

 国家专利，独特的加热外壳设计：优异的保温功效，良好的节能效果。

 

 直接加热：受热面积大，上温快，温度易控制，有效延长设备使用寿命；

 

 出油率高，油品质量好，工艺先进；

 

 可燃气体收集：回收再利用，节省燃料、减少污染；

 

   3、公司承诺：

 

本公司所售各种系列设备具有完善的售后服务，保修期一年，彻底解决了客户的后顾之忧。

 

四、主要技术特点设备优点以及特点：

 

一. 设备是卧式旋转环保型设备，在生产过程中是封闭的没有任何污染 ；

 

二. 我公司专门技术人员研制并申请的全开门专利技术，出渣方便节省时间提高效率；

 

三. 环保的脱硫除尘系统，对周围环境不会有任何影响；

 

四. 微负压生产，没有任何安全隐患  ；

 

五. 废气回收燃烧系统，更进一步节省客户成本  ；

 

六. 设备全自动化程度高，操作简单易学只需2-3个人就可以进行生产 ；

 

七. 主炉冷却时间短，采用强制性冷却；

 

八. 裂解釜经过特别处理后，在生产时不会粘壁炉；

 

九. 对废旧轮胎橡胶，经过本公司预处理设备装料多，出油率高，油品好；

 

十. 对于废旧橡胶轮胎为原料所生产的油品下脚料：炭黑，可作为工业中必须的化工原料；

 

十一.专为欧美等发达国家设计的气体净化系统，即形成微负压生产循环，使生产过程更安全，又形成了气体预处理系统，脱去气体中的酸性成分更清洁更环保。

 

 

五、炼油处理器适用的产品和行业

 

    1.工业混合废塑料，允许多种废料同时存在，但建议PE>70%,PVC <10%。

 

    2.废油。比如：废柴油机油，废机油，废油渣等等。

 

    3.废橡胶轮胎。

 

    4.废电缆皮（建议先脱氯处理再炼油）。

 

    5.废原油。

 

6.废PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）再生。

 

六、设备效果图

 

废塑料炼油设备

 

七、工艺流程

 

不需将废旧轮胎去泥沙、水分、铁丝等杂质，直接装入低温常压裂解处理器中，催化加热，馏出油蒸汽，油气经过汽包缓冲释压，进入冷凝器。可液化部分，冷凝为燃料油，不可液化部分即同步气体通过安全装置水封、燃气系统，一部分可燃性气体被捅入燃烧室充当燃料烧掉，另一部分多余的可燃性气体被导入多余气体燃烧室燃烧或收集。整个燃烧过程产生的烟尘经过烟尘的脱硫除尘系统除去酸性气体和灰尘，达到国家环保标准后排放，裂解釜冷却后出炭黑、钢丝。

 

八、安全性

 

 首先，我们的设备采用了全自动埋弧焊接技术，并且所有的焊接焊接都会采用超声波无损检测来确保焊接质量和形状；

 

其次，所有的容器（包括主炉、油罐、冷凝器、气包等）都要通过气压和水压测试，确保不会出现气体泄漏。

 

第二、运转过程中，设备上配备有安全阀、紧急阀门、压力表温度表及预警系统，确保运转安全。

 

九、环保性：对生产过程中三废的处理：

 

    1.废气

 

通过安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料；烟尘排放

 

方面可采用我公司专利产品---脱硫除尘器，烟尘排放可达到GB 13271—2001相关标准。

 

    2.废液

 

油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水，量

 

小，易处理）。通过加入弱碱液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用

 

的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热）蒸发。

 

    3.废固体物

 

废塑料通过催化热裂解后，会有一些固体残渣，约占废塑料重量的5%到10%左右。其主要组

 

分是粗碳黑。可以作为生产工业碳黑的原料，也可以和以煤为原料的火力发电厂产生的粉煤灰

 

混合，作为制造粉煤灰砖（一种环保型建筑材料）的原料。

 

根据以上分析计算表明：利用废塑料炼油“变废为宝，利国利民”，在技术上先进可行，投资金少，原料多，收效快，前景好。是投资办厂的最佳选择。

 

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